L'histoire de Renault
La société Renault a ses débuts en 1898 avec Louis Renault au volant de sa première "Voiturette", ce fut le début d'une grande vision, de développement et de nouvelles découvertes technologiques.
La même année, les trois frères Renault (Louis, Marcel et Ferdinand) créent la société officielle sous son nom: Société Renault Frères. Louis travaillait sur le design au sein de l'entreprise. Avec la première victoire d'une course automobile, les commandes de Renault ont augmenté cette année à un nombre extraordinaire de 71 voitures.
En 1902, la Renault a développé et construit le premier moteur de l'entreprise avec deux cylindres.
En 1914, lorsque la guerre faisait rage en Europe, le Renault a été appelé pour aider aux efforts de guerre. Les taxis de la Marne sont les taxis Renault qui transportent environ 4000 hommes sur le front.
En 1924, le nouveau logo (en forme de losange) est adopté par l'entreprise. En 1929, l'usine de Boulogne-Billancourt est inaugurée et la production du fameux moteur 8 cylindres Reinastella est lancée.
En 1945, la Société Anonyme des Usines Renault devient la société Renault détenue à 100% par le gouvernement français en raison de la nationalisation de la société.
En 1946 fut lancée la fameuse 4CV avec son moteur à l'arrière et en 1956 la Renault Etoile Filante avec un moteur extraordinaire de 270 CV à quatre cylindres.
En 1956, le Dauphiné fut le successeur de la 4CV et disposait de technologies et d'accessoires de pointe pour l'époque, tels que; boîte de vitesses automatique, sièges réglables ou chauffage.
En 1959, la Renault commence à produire l'Estafette, le premier véhicule à roues avant de l'entreprise.
En 1961, l'emblématique Renault 4 a été introduite sur le marché. Il est apparu comme une voiture simple mais robuste que tout le monde aimait. A été produit dans plus de 8 millions de pièces et exporté vers plus de 100 pays.
La Renault 5 est née en 1972; le premier mini de l'entreprise, tout en ciblant les femmes était une ville de voiture avec trois portes. Petit, facile à conduire et parfait pour les villes bondées a été construit dans plus de 5 millions de pièces.
La RS01, présentée en 1977, est le premier Turbo Engine de la Formule 1.
Le Renault Espace en 1984, première voiture familiale, et la Twingo en 1992, constituent la véritable révolution de la voiture de ville.
En 1996, l'entreprise devient privée et en 1998, le Tecnhocentre de Renault est construit à Guyancourt, en France.
En 1999, Renault crée une alliance avec Nissan et devient la reprise de la marque roumaine de Dacia.
En 2008, la société française achète 25% des actions d'AVTOVAZ, le constructeur automobile russe, créateur de Lada.
En 2012, la première voiture électrique, Zoe, révolutionne le marché de la voiture électrique.
Le concept TreZor, dévoilé en 2016, montre la vision de Renault sur l'avenir.
En 2017 le, R.S. 2027 Vision se présente comme l'avenir de la Formule 1 pour 2027 dans la conception des ingénieurs et développeurs de Renault.