Ceintures de sécurité mystérieuses réparées

Avec l'avancement de la technologie, les systèmes de ceinture de sécurité ont également changé et amélioré. Les ceintures de sécurité des derniers modèles de véhicules produits aujourd'hui se composent de deux mécanismes différents. L'un de ces mécanismes est le système de verrouillage et l'autre est le système de retenue actif. Le système de verrouillage est un système mécanique qui empêche la personne d'être projetée suite à un choc lorsque la ceinture est tirée brusquement ou en cas d'accident. Le système de retenue actif, quant à lui, est le système qui permet à la personne de rester fixe dans le siège en cas d'accident. La date de mise en service du système de préhension actif est très récente. Dans les véhicules sans ce système, même si le passager ou le conducteur utilise sa ceinture de sécurité, ils sont projetés vers l'avant en cas d'accident et de graves blessures surviennent, notamment au niveau du cou de la personne.

 

Ceintures de sécurité mystérieuses réparées

Comment détecter la ceinture de sécurité réparée?

Le système de retenue actif est un système électronique. Ce système, qui est connecté aux capteurs des airbags, est activé lorsque les airbags se déploient. Le système fonctionne avec des générateurs de gaz. En cas d'accident ou en fonction de l'impact à une certaine vitesse, les capteurs d'airbag actionnent les générateurs de gaz, les générateurs de gaz transmettent le gaz dans le réservoir aux pièces d'engrenage à haute pression et le système de retenue actif est activé avec le mouvement des pièces d'engrenage. Ainsi, le conducteur ne peut pas être pressé.

Le gaz dans ces générateurs de gaz que nous avons mentionnés est à usage unique. En d'autres termes, une fois le système activé, ces générateurs doivent être changés. Le terme ceinture de sécurité réparée est né ici. Ce terme est utilisé pour indiquer que le véhicule a eu un accident, que le système de maintien actif a été activé et que des générateurs de gaz ont été utilisés. Si ces générateurs de gaz ont été remplacés, le terme «ceinture de sécurité réparée» est souvent utilisé. La réponse à la question de savoir comment comprendre cette situation est l'avertissement d'airbag / ceinture de sécurité sur l'écran du conducteur. Vous devez absolument vérifier les véhicules que vous voyez cet avertissement avant d'acheter.

Il y a des concessionnaires automobiles ou des réparateurs automobiles dans le secteur qui ne prennent pas cela au sérieux et négligent la circulation et la sécurité personnelle. Ils peuvent éteindre le témoin d'avertissement sur l'écran du conducteur. Les générateurs de gaz envoient différentes valeurs de courant électrique au cerveau du véhicule avant et après leur explosion. La résistance utilisée dans les attaches de ceinture de sécurité élimine cette différence, faisant penser au cerveau du véhicule que le générateur de gaz était au moment avant l'explosion. Le conducteur, inconscient de cela, peut ne voir aucun avertissement sur le panneau d'affichage même si sa ceinture de sécurité est cassée. Cette situation peut entraîner des résultats indésirables plus tard. Par conséquent, lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, il est utile de montrer votre véhicule aux experts même si cet avertissement n'est pas à l'écran.

 

Ceintures de sécurité mystérieuses réparées

Pourquoi les ceintures de sécurité sont-elles réparées?

Comme mentionné ci-dessus, les générateurs de gaz ont un réservoir de gaz jetable. Si vous ne réparez pas la ceinture de sécurité ou ne changez pas les générateurs, les ceintures de sécurité ne vous protégeront pas contre les projections en cas d'accident éventuel. Généralement, le propriétaire du véhicule qui s'écrase tente de vendre le véhicule en jouant avec son infrastructure technique au lieu de remplacer les générateurs de gaz avant de vendre le véhicule et pense qu'il a évité le coût. Cette situation présente un risque mortel pour le prochain propriétaire du véhicule. Cela peut avoir des conséquences difficiles à inverser.

Commentaires

  1. Soyez le premier à commenter...

Commentaire