El estado más reciente del neumático legendario

En el Gran Premio de Mónaco de la semana pasada, Mercedes fue quizás uno de los equipos más desconcertados de la parrilla. Esto se debió a que dieron una actuación decepcionante a pesar de un dúo de pilotos como Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Aunque Lewis Hamilton hizo todo lo posible en la pista, se sintió decepcionado al final de la carrera como resultado de la estrategia de parada en boxes incorrecta del equipo Mercedes. Pero si alguien estaba más triste que Lewis Hamilton, era su compañero Valtteri Bottas. Estaba rindiendo bastante bien hasta que entró en boxes en la trigésima vuelta de la carrera. Sin embargo, esta situación cambió en cuanto el vehículo se detuvo en boxes. Mientras todo iba normalmente, el pánico alrededor del neumático delantero derecho llamó repentinamente toda la atención allí. El neumático no se pudo quitar después de muchos intentos. Como resultado, Bottas no pudo continuar y quedó trágicamente fuera de la carrera.

El estado más reciente del neumático legendario

La mayoría de nosotros pensamos que este problema podría solucionarse fácilmente inmediatamente después de la carrera. Sin embargo, según las declaraciones, este no es el caso en absoluto. Se dijo que el perno de la rueda en el medio de la llanta del vehículo estaba desgastado durante los intentos del personal de boxes de quitarlo, y la superficie de metal no permitía la extracción estándar de la llanta. Entonces, ¡la llanta todavía está en el vehículo como está! En la declaración realizada por el equipo de Mercedes, se afirmó que quitar el neumático del vehículo se había vuelto demasiado complicado para ser un proceso fácil y el vehículo tuvo que ser enviado a la fábrica del equipo de Mercedes. Ya es una cuestión de curiosidad qué tipo de precauciones tomará Mercedes para evitar de nuevo tal problema.

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