Er ist jetzt eine Legende!

Der F1 Grand Prix 2020 wurde heute mit aller Spannung abgeschlossen. Es gab viele Überraschungen im Rennen, die von praktischen Touren bis zu Qualifikationstouren große Aufregung erlebten. Während sich die Dinge in jedem Rennen änderten, änderte sich nur nicht, dass Lewis Hamilton das Rennen gewann und der siebte Weltmeister wurde. Damit machte sich Hamilton erneut einen Namen in der Geschichte und verband den Rekord von Michael Schumachers Meisterschaftsfahrer. Während der britische Fahrer in den letzten vier Jahren die Fahrerwertung nicht verloren hat, hat das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team mit dem siebten Herstellertitel in Folge einen schwer zu erreichenden Erfolg erzielt. Während es am Ende des Rennens sehr emotionale Momente gab, war der Istanbul Park erneut die Heimat dramatischer Fehler und historischer Siege.

Wenn wir auf die Details des Rennens eingehen, wurden die schlechten Wetterbedingungen, die dazu führten, dass die Piloten während des gesamten Wochenendes Schwierigkeiten auf der Strecke hatten, am Renntag fortgesetzt. Der strömende Regen, der bis zum Start des Rennens besonders effektiv war, erinnerte daran, dass es zu Verzögerungen beim Start des Rennens kommen könnte. Als der Regen jedoch zur Rennzeit aufhörte, genehmigten die FIA-Offiziellen den Start des Rennens und das Rennen begann reibungslos. Mit der Wirkung der Wassermenge und der Glätte auf der Strecke wurde in der ersten Kurve alles durcheinander gebracht. Ocon und Bottas wurden bei diesem Vorfall von der Strecke geworfen, an dem das Trio aus Daniel Ricciardo, Esteban Ocon und Valtteri Bottas beteiligt war. Obwohl die beiden Namen weiterhin Rennen fuhren, blieb Bottas aufgrund dieser Situation weit von der erwarteten Leistung entfernt. Der finnische Fahrer belegte den vierzehnten Platz und wünschte sich sogar, dass das Rennen gegen Ende des Rennens so bald wie möglich in einem Radiogespräch mit seinem Team endet. Die Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Sebastian Vettel starteten wider Erwarten stark und übertrafen ihre schlechte Leistung in den Qualifikationsrunden.

Als das Rennen in Richtung Mittelteil mehr in Ordnung kam, führten die Racing Point-Piloten Lance Stroll und Sergio Perez einen Teil des Rennens an, verloren jedoch an Schwung, als die Strecke zu trocknen begann. Obwohl Sergio Perez diese Situation gut gemeistert hat, war Lance Stroll, der das Rennen von der Pole Position aus startete, enttäuscht, als er den neunten Platz belegte. Max Verstappen, der das Rennen stark startete und teilweise die Kontrolle übernahm, war das Opfer der Drehungen in kritischen Momenten. Nach dem Austrocknen der Strecke gelang es Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton, die Vorteile zu nutzen. Der britische Fahrer zeigte eine außergewöhnliche Leistung in dem Rennen, das er nach einer albtraumhaften Qualifikationsrunde auf dem sechsten Platz startete und das Rennen als Führender beendete. Nachdem Hamilton es geschafft hatte, seine Reifen mehr als 40 Runden lang zu schützen, befolgte er die Anweisungen seines Teams zum Boxenstopp nicht und beendete das Rennen in der letzten Runde mit denselben Reifen. Während Hamilton diese erlebte, war die letzte Runde für die Ferrari-Piloten Vettel und Leclerc ziemlich dramatisch. Leclerc, der in der letzten Runde mit seinen Zügen plötzlich Vettel und Perez überholte, war kurz davor, das Rennen auf dem zweiten Podiumsplatz zu beenden. Die Bremssperre in der letzten Kurve warf ihn jedoch vom Podium. So wurde Sergio Perez Zweiter und hatte nach dem Grand Prix von Baku 2018 die erste Chance, auf dem Podium zu stehen. Schließlich wurde Sebastian Vettel Dritter und er war der letzte Fahrer auf dem Podium beim Großen Preis von Türkei 2020.